Otomotifmobil.com – Menangani penyebab suzuki swift matic mesin ngelitik saat akselerasi atau ketika mesin di gas, suara mesin ngelitik terdengar pada sekitar rpm 1500 hingga 2000 rpm, mesin ngelitik ini terasa pada posisi D saat akan terjadi perpindahan gigi menuju gigi 2.
Dan pada rpm diantara 1500 hingga 2000 rpm saat pedal gas diinjak secara perlahan mesin terasa kurang tenaga dan kecepatan laju kendaraan terasa tidak sebanding dengan putaran mesin (mesin terdengar ngaung).
Saat dilakukan pemeriksaan pada sistem pengapian atau saat periksa api busi terlihat tidak terdapat masalah pada sistem pengapian karena api busi keluar cukup besar.
Hanya saja sewaktu melepas kabel busi pada busi nomor 3 terlihat kerak berwarna putih yang cukup banyak pada titik sentuh antara busi dengan ujung kabel busi. Setelah kerak pada ujung kabel busi dibersihkan dan mesin coba test jalan tidak terasa lagi mesin ngelitik saat akan perpindahan gigi pada posisi gigi D.
Dua hari kemudian masalah suzuki swift matic ngelitik saat di gas tersebut muncul kembali dan pada posisi ujung kabel busi no 3 terihat lagi kerak putih yang menghalangi aliran listrik ke busi sehingga api busi menjadi kecil.
Apa penyebabnya sehingga kerak berwarna putih muncul lagi pada tempat yang sama? setelah diperiksa lebih teliti dan dibandingkan dengan kabel busi silinder nomor 1, ternyata perbedaannya adalah kabel busi untuk busi silinder nomor 3 ukurannya lebih pendek, jadi secara fisik ketika kabel busi tertancap pada lubang busi terdapat jarak yang cukup jauh, ini menyebabkan kabel busi tidak bersentuhan dengan ujung atas busi, jarak inilah yang menjadi penyebab adanya kerak putih pada ujung atas busi dan ujung kabel busi.
Setelah kabel busi diganti dan pastikan bahwa ujung kabel busi bersentuhan dengan ujung atas busi nomor 3, mesin pun normal kembali, itulah salah satu penyebab mesin mobil ngelitik, semoga berguna.