Otomotifmobil.com – Lampu indikator sistem rem parkir elektrik Honda HR-V dengan produk no 37805-51P-S510 A/T pada indikator huruf P warna kuning dan tanda seru (P)! serta indikator rem tangan (brake system) warna kuning menyala, kedua lampu indikator Honda HR-V matic ini menyala kadang-kadang secara bersamaan dan hanya menyala saat kendaraan jalan malam hari atau saat lampu depan dan lampu senja menyala.
Saat indikator sistem rem parkir elektrik dengan simbol seperti ini (P)! dan indikator hand rem kuning meyala bersamaan, ketika kedua indikator tersebut menyala, mobil matic ini tidak bisa jalan saat persneling masuk gigi D dan mesin hanya meraung ketika pedal gas diinjak.
Seperti informasi yang saya dapatkan, ketika mobil Honda HR-V ini berhenti di lampu merah, saat mau jalan tiba-tiba mobil matic ini tidak bisa jalan. Kendaraan bisa jalan setelah mesin di matikan dan distarter ulang, itu pun tidak langsung bisa akselerasi dengan cepat, tetapi pedal gas harus diinjak secara pelan-pelan.
Sedangkan untuk pemakaian siang hari keluhan tersebut tidak pernah muncul, keluhan muncul pada malam hari setelah kendaraan dipakai jalan agak jauh dan akan tetapi kadang-kadang saat dipakai malam hari masalah tersebut tidak terjadi.
Alat scan pun tidak menemukan trouble code yang berhubungan dengan masalah tersebut, sehingga wajar jika bengkel kepercayaan mengatakan tidak ada masalah dengan mobil tersebut.
Setidaknya itu adalah beberapa informasi penting yang saya dapatkan dari pemilik Honda HR-V untuk mendiagnosa masalah.
Cara Saya Mendiagnosa Masalah Pada Honda HR-V dengan keluhan seperti di atas:
1. Masalah hanya muncul saat Malam hari, artinya saat itu lampu-lampu sedang dinyalakan.
2. Mencari masalah atau segala sesuatu yang berhubungan dengan kelistrikan Lampu.
3. Hidupkan mesin dengan menghidupkan semua lampu-lampu, masalah belum juga muncul.
4. Menggunakan scanner untuk mencari trouble kode kelistrikan yang mungkin berhubungan, akan tetapi trouble kode tidak ditemukan.
5. Mulai ketemu titik terang saat hidupkan dan matikan lampu depan saat posisi IG ON tanpa hidup mesin, ini tanpa sengaja, terdengar suara aneh dari konsol tengah dibawah tuas persneleng matic Honda HRV.
6. Untuk pastikan, apakah bunyi tersebut ketika menyalakan lampu senja ataukah saat menyalakan lampu besar. Hasilnya adalah saat menyalakan lampu senja, bukan saat menyalakan lampu besar.
7. Di dalam konsol tengah di bawah tuas persneleng matic mobil Honda terdapat Shift Lock selenoid yang berhubungan dengan saklar lampu rem, yang bekerja saat pedal rem diinjak.
8. Kemudian saya pastikan lagi, apakah asal dan suara bunyi tersebut sama dengan ketika pedal rem diinjak? Hasilnya benar suara dari bawah konsol tengah di bawah tongkat persneleng matic tersebut sama dengan suara saat pedal rem diinjak.
9. Setelah itu saya periksa apakah berhubungan antara lampu senja dengan lampu rem? Ketika diperiksa secara visual pada lampu rem yang menggunakan LED, secara visual ketika menyalakan lampu senja, ternyata tidak terlihat lampu rem menyala, hanya lampu senja (tail lamp) yang terlihat menyala.
10. Kemudian saya periksa saklar lampu rem, pada output saklar yang menuju lampu rem ketika dinyalakan lampu senja/lampu kota terdapat voltage sekitar 5 sampai 6 volt dc. Dan sepertinya terdapat kebocoran tegangan dari lampu senja ke lampu rem meskipun kebocoran tegangan listrik tersebut bukan 12 volt tetapi setengahnya. Dan kebocoran tegangan dari lampu kota (tail lamp) ke lampu rem tersebut yang membuat shift lock solenoid pada tuas persneleng matic bekerja saat lampu senja dinyalakan.
11. Langkah berikutnya adalah mencari penyebab konslet antara lampu kota dengan lampu rem.
12. Setelah periksa soket lampu rem dan lampu kota kiri dan kanan, pada soket lampu rem kanan terlihat kerak yang menjadi penyebab terhubungnya antara lampu kota dengan lampu rem.
13. Setelah kerak pada soket dibersihkan dan soket kembali ditancapkan, tidak lagi terdengar suara dari konsol tengah dibawah tongkat persneleng saat lampu senja dinyalakan.
Setelah itu saya lakukan test jalan pada malam hari sampai beberapa lama, masalah mesin ngaung mobil tidak bisa jalan pada Honda HR-V tersebut tidak terjadi lagi dan untuk pastikan masalah hanya karena disebabkan oleh karena terjadi short (konslet) antara lampu kota dengan lampu rem tersebut, setelah 4 hari pemakaian dan sampai artikel ini ditulis tidak ditemukan lagi masalah lampu indikator sistem rem parkir elektrik Honda HR-V dan lampu handrem warna kuning menyala.
Kesimpulan: akibat terjadi short antara kabel lampu senja dengan jalur kabel lampu rem karena berkerak menyebabkan lampu indikator sistem rem parkir elektrik dan indikator sistem rem pada Honda HR-V menyala dan berakibat mesin ngaung saat di gas serta mobil tidak bisa jalan.