Otomotifmobil.com, Rangkaian sistem pengapian mobil Avanza dan Xenia VVT-i, Direct ignition system (sistem pengapian langsung) telah digunakan pada kendaraan ini. Direct ignition system adalah sistem pengapian dimana setiap silinder dinyalakan oleh satu koil pengapian.
Cara Kerja Sistem Pengapian Mobil Avanza Xenia VVT-i
Dalam sistem pengapian 1 silinder, satu busi dihubungkan ke ujung rangkaian gulungan sekunder koil.
Tegangan tinggi dibangkitkan dalam rangkaian sekunder dan digunakan secara langsung untuk busi. Bunga api busi meloncat dari elektroda tengah ke elektroda masa.
ECM atau ECU bertugas untuk menentukan timing pengapian dan meneruskan sinyal pengapian untuk setiap silinder. Menggunakan sinyal pengapian, ECM mematikan atau menghidupkan power transistor di dalam igniter, yang bertugas memutus dan menghubungkan arus yang menuju primary coil.
Pada saat arus menuju ke primary coil diputus, terbangkit tegangan tinggi dalam koil sekunder dan voltase ini digunakan busi untuk membuat letikan bunga api di dalam silinder.
Gambar rangkaian sistem pengapian Avanza Xenia produksi sebelum agustus 2006 ini ditulis karena kelak akan berhubungan dengan beberapa artikel otomotimobil.com yang berhubungan dengan masalah sistem pengapian pada mobil avanza xenia.