Otomotifmobil.com – Artikel tentang sistem pendingin mobil yang membahas dampak waterpump rusak atau ciri-ciri water pump yang berfungsi untuk sirkulasi air radiator mobil mengalami kerusakan.
Fungsi water pump adalah untuk memompa air radiator agar bersirkulasi untuk menjaga suhu kerja mesin, water pump pada mesin mobil secara umum digerakkan oleh drive belt atau ada yang mengatakan fan belt, pada water pump terdapat puly yang terhubung oleh drive belt dengan putaran mesin.
Ciri-Ciri Water Pump Rusak
Ada beberapa cara untuk mengetahui ciri-ciri water pump mesin mobil rusak, yaitu:
1. Mesin bunyi
Water pump rusak akan menyebabkan mesin bunyi dan bunyi tersebut terdengar nyaring, kerusakan ini biasanya terjadi karena bearing waterpump rusak dan ini tergantung tingkat kerusakan pada bearing waterpump.
Cara mengetahui water pump rusak yang menyebabkan bunyi saat mesin hidup bisa dengan cara melepas tali kipas atau drive belt dan putar water pump tersebut menggunakan tangan.
Seperti contoh jika kerusakan tidak terlalu parah atau ketika waterpump diputar dengan tangan terasa putaran tersendat di satu sisi, maka bunyi waterpump tidak terlalu keras atau bunyi water pump akan terdengar ketika mesin di gas atau rpm mesin dinaikan.
Akan tetapi jika puly waterpump dipegang dan terasa goyang kearah samping, bunyi waterpump akan terdengar lebih besar dan nyaring secara terus menerus, ini artinya bearing waterpump sudah oblag.
2. Air radiator tidak bersirkulasi
Cara kedua untuk mengetahui waterpump rusak adalah dengan melepas thermostat sementara waktu, kemudian bisa dilihat pada lubang tutup radiator saat mesin idle, jika waterpump baik maka air radiator terlihat bergerak atau bersirkulasi atau sekiranya kurang yakin bisa dengan membuka slang yang menuju radiator bagian atas dan sambil mengisi air dari pada radiator agar air dihisap oleh water pump.
Atau jika tanpa melepas thermostat, maka air radiator akan terlihat bersirkulasi setelah suhu mesin berada di atas 82 derajat celsius, ini karena thermostat sudah membuka saat suhu di sekitar thermostat sudah mencapai 82 derajat celsius.
3. Kipas radiator berputar terus menerus
Cara ketiga untuk mengetahui waterpump rusak adalah ketika suhu mesin sudah berada di atas 96 atau lebih dan kipas radiator berputar terus tanpa bisa berhenti sendiri sedangkan suhu mesin tidak turun-turun tetapi suhu mesin terus naik sedangkan hembusan angin dari kipas radiator sudah tidak terasa panas, ini untuk mobil dengan kipas radiator elektrik yang masih berfungsi normal kelistrikan kipas radiatornya.
4. Kipas Radiator Tidak Berputar
Khusus kipas radiator tidak berputar ini bisa ditemukan pada kebanyakan mobil Honda dimana sensor suhu air pendingin mesin yang berfungsi agar kipas radiator berputar terletak di tangki bawah radiator.
Foto datastream diatas adalah contoh akibat waterpump rusak pada mobil honda crv, dimana suhu mesin sudah diatas 100 derajat celsius tetapi suhu air dibagian bawah radiator masih 71 derajat celsius.
Catatan :
1. ECT sensor 1 adalah Engine Coolant Temperatur (sensor suhu) yang terletak di mesin
2. ECT sensor 2 adalah Engine Coolant Temperatur (sensor suhu) yang terletak dibagian bawah radiator.
Ketika waterpump rusak dan kerusakan tersebut menyebabkan air radiator tidak bersirkulasi, maka temperatur air dibagian bawah radiator tidak sanggup mencapai 95 derajad celsius, sedangkan suhu air pendingin yang ada di mesin sudah mendidih berada diatas 100 derajat celsius.
5. Water Pump Bocor
Water pump bocor adalah juga merupakan salah satu ciri water pump rusak, biasanya ditandai air menetes dari samping atau depan mesin, akan tetapi jika bocor water pump kecil maka tidak akan terlihat air menetes karena percikan air akan habis ikut berputar bersama puly water pump. Contoh Water Pump bocor silakan lihat di artikel Air Radiator Kurang.
6. Buka Water Pump
Cara mengetahui water pump rusak yang ke enam adalah dengan membongkar waterpump, untuk melihat secara fisik kerusakan water pump, apakah baling-baling water pump habis atau kah baling-baling water pump tidak berputar meskipun puly water pump berputar. Seperti contoh water pump dibawah ini water pump baru diganti akan tetapi rusak karena baling-baling tidak terhubung cukup kuat dengan as water pump, sehingga meskipun puly berputar, baling=baling tidak ikut berputar.
Contoh gambar baling-baling water pump habis bisa di artikel suhu mesin naik.
Kesimpulan Dampak Water Pump Rusak
Bisa disimpulkan beberapa dampak water pump mesin rusak, diantaranya adalah:
1. Terdengar bunyi nyaring di mesin saat mesin hidup
2. Air radiator cepat habis karena bocor
3. Suhu mesin naik karena air radiator tidak bersirkulasi dan
4. Kipas radiator elektrik tidak bisa berputar jika terjadi pada mobil Honda.